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“幸福重庆号”飞机喷绘用航空涂料价格不菲

   2012-06-09 华龙网-重庆晨报2200
核心提示: 为庆祝重庆直辖15周年而精心准备的幸福重庆号飞机(晨报此前曾作报道),已完成了前期工作,只待喷漆师绘上彩图。6月7日,广州飞
      为庆祝重庆直辖15周年而精心准备的“幸福重庆号”飞机(晨报此前曾作报道),已完成了前期工作,只待喷漆师绘上彩图。6月7日,广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)党群部工作人员刘允平告诉晨报记者,这次喷绘仅是使用的航空涂料等材料费用,就顶得上一辆豪华轿车的价钱了。

“幸福重庆号”飞机喷绘用航空涂料价格不菲

“幸福重庆号”飞机喷绘用航空涂料价格不菲

负责为“幸福重庆号”喷绘的工程师介绍说,在正式喷绘前,飞机已除去旧漆,进行了彻底的清洗和除尘。按照正常的程序,喷涂需要花12天,目前工作正在有条不紊地进行。

幸福重庆号’喷涂的山茶花图案,一朵花,严格来说需要5道工序。”这位工程师说,目前的航空涂料配方技术含量非常高,设计要求需抵抗风沙、上百度温差变化、时速800多公里的高速气流冲等因素造成的影响,正常情况下可以保证花朵三四年不变色。

由于国际上只有几家巨头拥有航空涂料的生产能力,因此航空涂料价格不菲。“像‘幸福重庆号’,光是材料费用就顶得上一辆豪华轿车的价钱了。”刘允平说,喷绘项目在工程制图建模阶段就需要大约15名技术人员,但进入喷涂阶段,需要的漆工人数将达到约45名。

据悉,这次最难的是油漆调配,因为设计图案所使用的颜色没有现成的,需要特殊调配。色彩分析工程师需要在厂家的调配中心,通过价值数百万的光谱分析仪。而喷漆难度最大的则是在垂尾与机身、平尾与机身交界区域的图案,因为这两个区域对图案的整体性有影响,所以在前期制图时,工程师要运用经验和特殊方法,边设计边调整,最终达到图案协调。

 
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