ONE

汽车底漆颜色：

汽车底漆是车身涂装上的第一层漆，一般只有喷涂了底漆后才能进行下一道喷涂工序，底漆直接与车身进行接触，起到保护车身的作用。车身主要是由金属构成，这就要求底漆需要具备良好的防腐性和防锈性，还有具备有良好的附着性，包括对车身以及面漆的附着性。

汽车被刮伤无论底漆露没露 ，只要有较深的划痕都建议修补，避免出现生锈影响美观。金属壳刮蹭后露底漆不会生锈，但如果露金属，哪怕一小点都要及时修补，否则面积可能增大。

 

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汽车露底漆要修补：

车身划痕已经露出底漆，需要局部补漆。对于这种划伤，建议你去有划痕快修业务的补漆中心。快修专用的修补漆，划哪儿补哪儿，避免了大面积喷涂的费时费力，修补漆干燥速度快，色彩能与原车漆面自然衔接，毫无色差，完全没有修补痕迹。

如果是浅划痕，还可以采用抛光来处理。用抛光轮配合抛光增艳剂，除去汽车表面附着的氧化层，拉平细微划痕，同时药剂渗入车漆发生还原变化，不但浅划痕去除了，漆面还得到了翻新。

 THERE

判断汽车露底漆：

如何判断是否伤到底漆那很简单，用你的手指轻轻触摸一下划痕，如果有明显的凹凸感，那就是伤到底漆啦，如果不是很明显，抛光和打蜡就和以解决!

一般情况，在车辆的直接刮擦中一般都会伤及底漆和车体，通常这种情况下，车体的金属层面会直接暴露在空气中，加上潮湿的气候，很容易发生锈蚀车体的情况。

车漆如果只是外部被划到，一般不需要马上处理，因为车体外还有一层底漆保护，而且这样的划痕也很不容易发现，不影响美观。但是摸上去如果明显能感觉到有“一条线”，这样的划痕就已经伤到底漆，要马上处理。

 

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整个部件喷涂：

根据车辆使用时间的长短，车漆或多或少都开始褪色，完全依赖原车出厂时的色调补漆，会产生明显的色差。

为了尽可能不出现色差，与车辆颜色匹配，只能是现调，哪怕只是一块车身需要补漆，维修人员也会把相关联的车体全部重新喷，这是出于美观的考虑。